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2022-05-24 14:35:26
作者：美恩標線
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在道路交通標線中，雙組份標線具有柔韌性良好、附著力出色、耐磨性、耐候性優異、耐光性優越、自潔性突出、環保性友好等特點，被廣泛運用到高速公路、城市道路、鄉村公路等各種場所使用，那么日常施工中，雙組份標線施工有幾種方式呢？這里，美恩標線小編給大家簡要解析一下：
一、結構型雙組份標線：
結構型雙組份標線又稱甩涂雙組份標線，施工后具有特殊的不規則爛泥狀、點狀，這樣就可以在各個方面實現反光。與此同時，結構型雙組份標線還有一個比較突出的特點就是它特殊的化學形成方式，讓它不會受到溫度的影響產生變化。
二、噴涂型雙組份標線：
施工時可面撒各類反光微珠，實現1-4級的反光要求，也可面撒小粒徑陶晶微珠來實現全天候雨夜反光。而且噴涂型雙組份標線施工效率特別高。
三、刮涂型雙組份標線：
施工時厚度可以精確，具有耐候性能好，抗凍能力強等特點，同時刮涂型雙組份標線施工非常簡單，方便，施工后反光效果好。
道路交通標線新標準解析一：標線設計有哪些要求？
道路交通標線新標準，對標線設計有哪些要求？ 1 、高速公路和一級公路的一般路段應設置車行道邊緣線、同向車行道分界線。 2、 二級及以下的雙車道公路，除單車道外，應設置對向車行道分界線。 道路劃線 3 、二級及以下公路橫斷面發生變化的路段、幾何線形采用最低設計指標的路段、分合流路段、路側存在障礙物路段、影響安全行車氣象災害頻發路段、機非混行及橫向干擾嚴重路段，以及上述類型路段的上下游路段應設置車行道邊緣線。 道路劃線施工 4 、二級公路設置慢車道時，應設置對向車行道分界線、同向車行道分界線和車行道邊緣線。 5、 車行道邊緣線應設置于公路兩側緊靠車行道的硬路肩，未設置硬路肩的公路車行道邊緣線應設置于公路兩側緊靠車行道的外邊緣處。同向車行道分界線應設置于同向行駛的車行道分界線。
道路劃線施工之如何放樣？
日常施工中，道路劃線施工放樣是非常關鍵的工序，道路劃線放樣好壞，關系著道路劃線施工質量，那么，日常施工中，道路劃線施工應該如何進行放樣呢？下面，重慶美恩小編詳細給大家解析一下：道路劃線施工放樣不是隨心而定，而是需要嚴格按照標線施工設計圖紙，進行道路劃線施工放樣工作，在日常施工中，道路劃線施工放樣有以下兩種放樣方式：一、道路劃線施工之繩索彈灰線放樣：在日常施工中，繩索彈灰線放樣的方法簡單、放樣速度也比較快，但是繩索彈灰線放樣對放樣人員技術要求比較高，適合標線施工經驗比較豐富的工人使用，如果施工經驗不足就容易出偏差，且灰線易掉。
雙組份標線施工有幾種方式？
在道路交通標線中，雙組份標線具有柔韌性良好、附著力出色、耐磨性、耐候性優異、耐光性優越、自潔性突出、環保性友好等特點，被廣泛運用到高速公路、城市道路、鄉村公路等各種場所使用，那么日常施工中，雙組份標線施工有幾種方式呢？這里，美恩標線小編給大家簡要解析一下：
